கிளி அனாபி: சிறந்த புகைப்படம் எடுத்தல் ட்ரோன்

உள்ளடக்கம்

• முக்கிய அம்சங்கள்
• தரம் மற்றும் ஆயுள்
• விமான நேரம் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள்
• பைலட்டிங்
• புகைப்பட கருவி
• இது உங்களுக்கான ட்ரோனா?

ஜமீல் நீண்டகால புகைப்பட ஆர்வலராகவும், ட்ரோன் பொழுதுபோக்காகவும் இருக்கிறார்.

முக்கிய அம்சங்கள்

இது பயணத்திற்காக கட்டப்பட்ட ஒரு அலகு, மற்றும் டி.ஜே.ஐயின் மேவிக் ட்ரோன்களைப் போலவே, அனாஃபி மடிப்பு, கீல் செய்யப்பட்ட ஆயுதங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு பாரம்பரிய சோடா பாட்டிலை விட பெரியதாகவோ அல்லது பெரிதாகவோ இல்லாத ஒரு சுமந்து செல்லும் வழக்குக்குள் ட்ரோன் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. இது நிச்சயமாக உங்கள் பைகளில் எடுத்துச் செல்ல முடியாத அளவுக்கு பெரியது, ஆனால் அது நிலையான ரக்ஸாக் அல்லது பணப்பையில் எளிதாக பொருந்தும்.

பேசுவதற்கு மதிப்புள்ள ஒரே வெளிப்படையான அம்சம் இதுதான்; ட்ரோனின் ஈர்க்கக்கூடிய வடிவமைப்பில் மற்ற அனைத்து குறைந்த முக்கிய அம்சங்களும் மறைக்கப்பட்டுள்ளன. டிரிபிள்-அச்சின் கிம்பல், மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காக ஈரமாக்கப்பட்ட அதிர்வு, ஈர்க்கக்கூடிய எச்டிஆர் வீடியோக்களை பதிவுசெய்யும் திறனை விட சக்திவாய்ந்த 4 கே கேமராவைக் கொண்டுள்ளது. டிஜிட்டல் பெரிதாக்குதல் மற்றும் 180 டிகிரி சாய்வு சுதந்திரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இந்த சாய்வு, ஜூம் மற்றும் எச்.டி.ஆர் ஆகியவற்றின் கலவையானது இந்த விலை வரம்பில் வேறு எந்த ட்ரோனிலும் நீங்கள் காண முடியாது.

அனாஃபி ஸ்மார்ட் படப்பிடிப்பு மற்றும் விமான முறைகளின் நீண்ட பட்டியலையும் கொண்டுள்ளது. நிலையான சுற்றுப்பாதை, ஆட்டோ-ஃபாலோ மற்றும் வே-பாயிண்ட் பறக்கும் முறைகள் போன்றவற்றில் சில சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான ட்ரோன்களில் பொதுவான அம்சங்களாகும், ஆனால் அனாபியில் சில தனித்துவமானவை உள்ளன; டோலி ஜூம், ஸ்லோ மோஷன் மற்றும் ஹைப்பர்லேப்ஸ் ஆகியவை தற்போது கிடைக்கக்கூடிய வேறு எந்த ட்ரோனிலும் காணப்படாது.

இவை தவிர, கிளி அனாபியின் ஸ்னக் சேஸில் பல சிந்தனைமிக்க வடிவமைப்பு கூறுகளையும் சேர்த்துள்ளது, அது நிச்சயமாக அதன் மதிப்பை அதிகரிக்கும்; கை செயல்பாடு, கட்டுப்படுத்தி-குறைவான பறத்தல் மற்றும் 3 டி மேப்பிங் மென்பொருளிலிருந்து ஒரு வெளியீடு சிறிய ட்ரோன் உள்ளடக்கிய அத்தகைய வடிவமைப்புகளில் சில.

தரம் மற்றும் ஆயுள்

ஒரு நல்ல ட்ரோனை உருவாக்குவது பெரும்பாலான மக்கள் நினைப்பதை விட கடினம். ட்ரோனை அதிக கனமாக்காமல், அதன் விமான நேரம் மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்காமல் ஒருவர் வலிமையையும் உறுதியையும் சமப்படுத்த வேண்டும். வடிவமைப்பாளர்கள் தொடர்ந்து வடிவமைக்கப்பட்ட ட்ரோன்களை உருவாக்கும் அபாயத்தை இயக்குகிறார்கள், அல்லது தலைகீழாக, யுஏவிகளை மிகவும் பிரபலமாக்கும் வேகமான வான்வழி சூழ்ச்சிகளைச் செய்ய மிகவும் கனமான ட்ரோன்கள். பதில் எளிமையானது, ஆனால் சிக்கலானது: சமநிலையைக் கண்டுபிடித்து அடையுங்கள்.

பாரம்பரியமாக, கிளியின் படைப்புகள் மெலிந்த பக்கத்தில் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக இருந்தன, அனாஃபியும் வேறுபட்டதல்ல. அதன் நெகிழ்வான மற்றும் மெல்லிய ஆயுதங்களுடன், இது நிச்சயமாக மிகச் சிறப்பாக கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது டி.ஜே.ஐயின் மேவிக் வரிசையில் ட்ரோன்களில் காணக்கூடிய உறுதியான அளவை அடையவில்லை. இது ஒரு மோசமான விஷயம் என்று அல்ல. கிளியின் மற்ற ட்ரோன்களின் மதிப்பாய்வு, அவற்றின் வடிவமைப்பில் இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை அவற்றின் ட்ரோன்கள் மிகவும் நெகிழக்கூடியதாகவும், அனைவராலும் பாதிக்கப்படாமல் இருக்கவும் அனுமதிக்கிறது, ஆனால் மிக மோசமான விபத்துக்கள்.

விமான நேரம் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள்

அனாபியில் 7.6 வோல்ட், 2,700 எம்ஏஎச் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 25 நிமிட விமான நேரத்தை வழங்குகிறது என்று நிறுவனம் கூறியுள்ளது. இது நிச்சயமாக சரியான பறக்கும் நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் தனிப்பட்ட சோதனையின் அடிப்படையில், மிகவும் யதார்த்தமான வானிலையில் அனாபியின் விமான நேரம் 21 நிமிடங்களில் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டதை விட மிகக் குறைவானது என்று கண்டறியப்பட்டது. ஒரு ஹோவர் பொறையுடைமை சோதனையில் (ட்ரோன் முழு பேட்டரியுடன் அனுப்பப்பட்டு, அவசர தரையிறக்கத்திற்கு வரும் வரை அந்த இடத்தில் வட்டமிடுகிறது), ட்ரோன் 22 நிமிடங்கள் காற்றில் பறக்க முடிந்தது. 25 நிமிடங்கள் அல்லது இல்லை, இந்த அளவிலான ஒரு ட்ரோனுக்கு இது இன்னும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு உள்ளது. இதேபோன்ற அளவிலான யூனீக் ப்ரீஸ் 11-13 நிமிட விமான நேரத்தை மட்டுமே பராமரிக்க முடிகிறது, அதே நேரத்தில் ஹோவர் கேமரா பாஸ்போர்ட் சுமார் 10 நிமிடங்கள் மட்டுமே சுற்ற முடியும். அனாஃபியின் ஒரே தீவிரமான போட்டியான மேவிக் ஏர் 18 நிமிடங்கள் மட்டுமே (சிறந்த நிலையில்) இருக்க முடியும்.

அனாஃபி ஒரு யூ.எஸ்.பி-சி சார்ஜிங் போர்ட் வழியாக கட்டணம் வசூலிக்கிறது, உரிமையாளரை கிட்டத்தட்ட எங்கும் ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, ஆனால் முழு சக்தியை அடைய எடுக்கப்பட்ட நேரத்தின் வேறுபாடுகளை ஒருவர் காணலாம். ஏனென்றால் வெவ்வேறு யூ.எஸ்.பி போர்ட்கள் வெவ்வேறு நிலை சக்தியை வழங்கும். உங்கள் காரில் நீங்கள் செருகக்கூடிய சிறியது உங்கள் ஐபாட் மூலம் கிடைத்ததைக் காட்டிலும் குறைவான சக்தியைக் கொடுக்கும். சரியான துறைமுகத்துடன், அனாபிக்கு 2 மணிநேர கட்டண நேரத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

பைலட்டிங்

ட்ரோன்களை இயக்குவதற்கு புதியவர்கள் கூட, அனஃபி பறக்க மிகவும் எளிதானது. கட்டுப்பாடுகள் நல்ல மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய, உள்ளுணர்வு எளிய மாஸ்டர். சமீபத்தில் டி.ஜே.ஐ வெளியிட்ட ட்ரோன்களைப் போல தடகள விளையாட்டு அல்ல, ஆனால் அதே நேரத்தில் சந்தையில் உள்ள வேறு சில ட்ரோன்களுடன் ஒப்பிடும்போது துணிச்சலான மற்றும் பதிலளிக்காதது.

சுயாட்சியைப் பொறுத்தவரை, அனாஃபி போதுமானதை விட அதிகம். தன்னாட்சி விமான முறைகள் அனைத்தும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதைப் போலவே செயல்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் படப்பிடிப்பு முறைகள் நம்பகமான மற்றும் அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவுகளைத் தர தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இருப்பினும், எல்லாவற்றையும் நேர்மறையாக இல்லாத சில விஷயங்கள் உள்ளன. ஆட்டோ-ஃபாலோ தொழில்நுட்பம் டி.ஜே.ஐ ட்ரோன்களில் காணப்படுவது போல் வலுவாக இல்லை மற்றும் அனாஃபி மற்றொரு தீவிர குறைபாட்டால் பாதிக்கப்படுகிறார்; கிளியின் பெரும்பாலான ட்ரோன்களில் இல்லாத தடையைத் தவிர்க்கும் தொழில்நுட்பத்தின் முழுமையான பற்றாக்குறை. அனாஃபிக்கு பொதுவான இடத்தைக் கண்டறியும் சென்சார்கள் உள்ளன, ஆனால் கட்டிடங்கள் மற்றும் மரக் கிளைகள் போன்ற பிற தடைகளை இது கண்டறிந்து தவிர்க்க முடியாது. இது உலகின் முடிவு அல்ல என்றாலும், பறக்கும் போது விமானி மிகவும் கவனமாக இருக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது.

புகைப்பட கருவி

இந்த ட்ரோனில் காணப்படும் மற்ற எல்லா அம்சங்களையும் வேறொரு இடத்தில் காணலாம், இவை அனைத்தும் ஒரே வடிவமைப்பில் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் அனாபியின் கேமரா தான் அதைத் தவிர்த்து விடுகிறது. மூல தொழில்நுட்ப வாசகங்களைப் பொறுத்தவரை, அனாபியில் 1 / 2.4-இன்ச் சிஎம்ஓஎஸ் சோனி சென்சார் உள்ளது, இது ஒரு பரந்த கோண எஃப் / 2.4 ஏஎஸ்பிஹெச் லென்ஸுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது, இது 21 மெகாபிக்சல் ஸ்டில் ஷாட்களையும் 1080p எஃப்எச்டியில் வீடியோ படப்பிடிப்பையும் கைப்பற்ற அனுமதிக்கிறது. to 60fps, 4k UHD 30fps வரை மற்றும் சினிமா 4K 24fps இல். இது ஒரு விருப்பமான எச்டிஆர் பயன்முறையுடன் வருகிறது, இது அடிப்படையில் மாறுபாட்டை அதிகரிக்கிறது மற்றும் படத்தில் இருண்ட மற்றும் ஒளி பகுதிகள் இருந்தாலும் கூட உயர்தர படங்களை கைப்பற்ற பைலட்டை அனுமதிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது ஒரு தீவிரமான உயர்தர கேமரா ஆகும், இது அதிர்ச்சியூட்டும் படங்களை பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம்.

கேமராவிலும் 180 டிகிரி சாய்ந்த சுதந்திரம் உள்ளது, இது வேறு சில மாடல்கள் வழங்கிய முழு 360 ஐப் போல சுவாரஸ்யமாக இல்லை, ஆனால் படத்தைக் கைப்பற்றுவதற்கான வேடிக்கையான மற்றும் நெகிழ்வான வழிமுறையாக இது அமைகிறது. கட்டுரையில் முன்னர் குறிப்பிட்ட நடுக்கம் மற்றும் அதிர்வுடன் இதை இணைக்கவும், அனாஃபிக்கு சொந்தமான எவரும் கிட்டத்தட்ட எந்த சூழலிலும் புகைப்படம் எடுப்பதற்கு நன்கு ஆயுதம் வைத்திருக்கிறார்கள்.

இது உங்களுக்கான ட்ரோனா?

நேர்மையாக, விமான செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு நீங்கள் அதிக மதிப்பைக் கொடுத்தால், டி.ஜே.ஐயின் மேவிக் தொடர்களில் ஒன்று உங்கள் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும். அவை மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியவை மற்றும் சமீபத்திய தடையாகத் தவிர்ப்பதற்கான தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கின்றன, உதாரணமாக நீங்கள் ஒரு காட்டைச் சுற்றி நம்பிக்கையுடன் ஓட விரும்பினால் அவசியம்.

ஆனால் நம்பமுடியாத படங்களை எடுத்துக்கொள்வது நீங்கள் ஒரு ட்ரோனில் பின்னால் இருந்தால், அனாஃபி இதுவரை சிறந்த பந்தயம். மேவிக் ஏர், ஹோவர் கேமரா பாஸ்போர்ட் மற்றும் யூனீக் ப்ரீஸ் அனைத்தும் அனாஃபியைப் போலவே சிறியதாகவும் பயன்படுத்தக்கூடியவையாகவும் இருக்கின்றன, ஆனால் கேமரா ஒப்பீடுகளுக்கு வரும்போது அனைவரும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். அனாஃபியின் திறன்களைக் கைப்பற்றும் சக்திவாய்ந்த படம் தற்போதைய போட்டியை விட உயர்தர படங்களை எடுக்கும்போது அதை விட முன்னேறுகிறது, தற்போதைக்கு, குறைந்தபட்சம், அது அங்கேயே இருக்கப் போகிறது என்று தோன்றுகிறது.